P'un a yw'n cludo teithwyr pellter hir neu gludiant logisteg, mae cerbydau diesel trwm yn chwarae rhan bwysig iawn ym mywyd beunyddiol pobl.Fodd bynnag, oherwydd nodweddion disel, mae'r nwy cynffon a allyrrir gan gerbydau diesel trwm yn cynnwys ocsidau nitrogen a sylweddau niweidiol eraill sy'n achosi llygredd aer difrifol.Amcangyfrifir bod tua 21 miliwn o gerbydau diesel trwm yn Tsieina, sy'n cyfrif am ddim ond 4.4% o gyfanswm nifer y cerbydau yn Tsieina, ond mae'r ocsidau nitrogen a'r deunydd gronynnol a allyrrir ganddynt yn cyfrif am 85% a 65% o'r cyfanswm allyriadau cerbydau yn y drefn honno.Felly, er mwyn gwella ansawdd aer a lleihau llygredd, mae llywodraeth Tsieineaidd yn cyfeirio at safonau allyriadau tramor ac yn nodi y bydd y chwe safon allyriadau cenedlaethol ar gyfer cerbydau diesel trwm yn cael eu gweithredu ledled y wlad o 1 Gorffennaf, 2021. Er mwyn ymateb i bolisïau cenedlaethol a amddiffyn yr amgylchedd, mae angen gosod dau synhwyrydd nitrogen ac ocsigen ar bob cerbyd disel chwe dyletswydd trwm cenedlaethol.Beth yw'r synhwyrydd nitrogen ac ocsigen?Pa rôl mae'r synhwyrydd nitrogen ac ocsigen yn ei chwarae yn y broses o reoli allyriadau nwyon llosg?
Synhwyrydd nitrogen ac ocsigen yw synhwyrydd a ddefnyddir i ganfod cyfansoddion nitrogen ac ocsigen mewn gwacáu injan diesel.Bydd y synhwyrydd NOx yn uwchlwytho'r data crynodiad NOx a ganfuwyd i'r cyfrifiadur ar y bwrdd (hy ECU), a bydd yr ECU yn rheoli swm chwistrelliad wrea o system SCR yn ôl y data, er mwyn lleihau allyriadau NOx a gwireddu monitro OBD o AAD. cydrannau.Mewn geiriau eraill, os nad oes synhwyrydd nitrogen ac ocsigen, ni all ECU farnu'n gywir y crynodiad o gyfansoddion nitrogen ac ocsigen yn y nwy gynffon, ac yna ni allant reoli swm pigiad wrea o AAD yn gywir.Ni ellir puro'r cyfansoddion nitrogen ac ocsigen yn nwy cynffon cerbydau diesel yn effeithiol, a bydd eu crynodiad yn uwch na'r safon allyriadau genedlaethol.
Mae synhwyrydd nitrogen ac ocsigen yn affeithiwr angenrheidiol ar gyfer cerbydau disel trwm a rhaid ei ddisodli'n rheolaidd.O dan amodau arferol, bywyd gwasanaeth synhwyrydd nitrogen ac ocsigen yw 6000 awr.
Amcangyfrifir y bydd nifer y cerbydau diesel yn Tsieina yn cyrraedd 2100 cyn 2025, a bydd cyfanswm y galw am farchnad ôl-werthu ar gyfer synwyryddion nitrogen ac ocsigen yn fwy na 32 miliwn.Fodd bynnag, yn wyneb galw mor fawr, mae pobl yn dweud ei fod yn anodd dod o hyd i sianel brynu ddibynadwy ar gyfer synwyryddion nitrogen ac ocsigen, oherwydd nid oes llawer o weithgynhyrchwyr yn gallu cynhyrchu synwyryddion nitrogen ac ocsigen o ansawdd uchel a chyflawni màs. nhw mewn amser yn Tsieina.
Mae gan Yunyi trydan (cod stoc 300304), a sefydlwyd ym mis Gorffennaf 2001, 22 mlynedd o ymchwil a datblygu a phrofiad cynhyrchu yn y diwydiant rhannau ceir.Fel yr unig wneuthurwr synhwyrydd nitrogen ac ocsigen sydd â phrofiad cynhyrchu OEM yn Tsieina, mae gan Yunyi Electric gadwyn ddiwydiannol hynod integredig a chynhwysedd cynhyrchu cryf, a all ddarparu synwyryddion nitrogen ac ocsigen o ansawdd uchel i gwsmeriaid mewn amser byr.
Ym marn pobl Yunyi, creu gwerth i gwsmeriaid yw'r unig reswm dros fodolaeth mentrau.Yn wynebu'r farchnad botensial enfawr o synwyryddion nitrogen ac ocsigen, mae Yunyi trydan bob amser yn mynnu meddwl o safbwynt cwsmeriaid, ac yn darparu cyflenwad o ansawdd uchel i gwsmeriaid trwy ymchwil a datblygu cryf a gallu cynhyrchu, er mwyn creu gwerth i gwsmeriaid a helpu cwsmeriaid. cyflawni llwyddiant busnes.Eisiau gwybod mwy am synwyryddion nitrogen ac ocsigen?Cliciwch ar y ddolen os gwelwch yn dda:https://www.yunyi-china.net/denoxtronic-scr-systems/
Amser post: Mawrth-18-2022