Ar Fawrth 5, 2022, cynhelir pumed sesiwn 13eg Gyngres Genedlaethol y Bobl yn Beijing. Fel cynrychiolydd i'r 11eg, 12fed a 13eg Gyngres Genedlaethol y Bobl a Llywydd Great Wall Motors, bydd Wang Fengying yn mynychu'r 15fed cyfarfod. Yn seiliedig ar ymchwiliad manwl ac arfer y diwydiant modurol, cyflwynodd y cynrychiolydd Wang Fengying dri chynnig ar ddatblygiad o ansawdd uchel diwydiant modurol Tsieina, sef: awgrymiadau ar hyrwyddo defnydd cynhyrchiant diwydiant modurol Tsieina, awgrymiadau ar hyrwyddo cymhwyso technoleg amddiffyn rhag rhediad thermol ar gyfer batris pŵer, ac awgrymiadau ar hyrwyddo datblygiad cyflym diwydiant sglodion modurol Tsieina.
Yng nghyd-destun newidiadau cyflymach yn y diwydiant modurol byd-eang, mae cynnig y cynrychiolydd Wang Fengying eleni yn cynnig parhau i ganolbwyntio ar feysydd arloesol datblygiad diwydiant modurol Tsieina, gan ganolbwyntio ar faterion megis gwella ac optimeiddio defnyddio capasiti, hyrwyddo technoleg diogelwch batri, a datblygiad cyflym sglodion manyleb cerbydau domestig, er mwyn hyrwyddo datblygiad o ansawdd uchel diwydiant modurol Tsieina.
Cynnig 1: manteisio ar fanteision cydgrynhoi rhanbarthol, adfywio adnoddau segur, annog uno a chaffael, a chyflymu adeiladu ffatrïoedd clyfar
Wedi'i yrru gan rownd newydd o chwyldro gwyddonol a thechnolegol byd-eang a diwygio diwydiannol, mae trawsnewidiad y diwydiant modurol wedi cyflymu, ac mae cynnydd mewn buddsoddiad mewn prosiectau diwydiant modurol wedi cychwyn mewn sawl man. Mae mentrau modurol wedi cyflymu eu defnydd yn Tsieina, ac mae capasiti presennol diwydiant modurol Tsieina yn ehangu ymhellach.
Fodd bynnag, gyda'r gystadleuaeth gynyddol ffyrnig yn y farchnad, mae'r defnydd o gapasiti cynhyrchu yn dangos tuedd datblygu o'r cryfach a'r gwannach, ac mae'r capasiti cynhyrchu yn y rhanbarthau lle mae diwydiannau manteisiol wedi'u crynhoi yn wynebu prinder. Fodd bynnag, mae nifer fawr o ffenomenau segur capasiti cynhyrchu hefyd yn ymddangos mewn sawl man, gan arwain at golli arian, tir, talentau ac adnoddau eraill, sydd nid yn unig yn rhwystro datblygiad economaidd lleol, ond hefyd yn effeithio ar ddatblygiad o ansawdd uchel diwydiant modurol Tsieina.
Felly, awgrymodd y cynrychiolydd Wang Fengying:
1、 Rhoi cyfle llawn i fanteision crynhoi rhanbarthol, gwneud defnydd llawn o'r capasiti cynhyrchu presennol, ac ehangu a chryfhau'r diwydiant modurol cenedlaethol;
2、 Cydlynu datblygiad capasiti cynhyrchu segur, annog uno a chaffael, a chyflymu adeiladu ffatrïoedd clyfar;
3、Cryfhau goruchwyliaeth a sefydlu mecanwaith ymadael i osgoi gwastraffu adnoddau;
4、 Hyrwyddo cylchrediad dwbl domestig a rhyngwladol, ac annog mentrau ceir Tsieineaidd i "fynd yn fyd-eang" i archwilio marchnadoedd tramor.
Cynnig 2: rhoi cyfle llawn i fanteision dylunio lefel uchaf a hyrwyddo cymhwyso technoleg amddiffyn rhag rhedeg i ffwrdd thermol ar gyfer batris pŵer
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae problem rhediad thermol batri pŵer wrth ddefnyddio cerbydau ynni newydd wedi denu sylw eang. Mae data'n dangos, yn 2021, fod nifer y cerbydau ynni newydd yn Tsieina wedi cyrraedd 7.84 miliwn, a bod tua 3000 o ddamweiniau tân cerbydau ynni newydd wedi digwydd ledled y wlad. Yn eu plith, mae damweiniau diogelwch sy'n gysylltiedig â batri pŵer yn cyfrif am gyfran fawr.
Mae'n frys atal rhediad thermol batri pŵer a gwella perfformiad diogelwch batri pŵer. Ar hyn o bryd, mae technoleg amddiffyn rhag rhediad thermol batri pŵer aeddfed wedi'i chyflwyno, ond oherwydd diffyg dealltwriaeth yn y diwydiant, nid yw hyrwyddo a chymhwyso technoleg newydd fel y disgwylir; Ni all defnyddwyr a brynodd geir cyn i dechnolegau cysylltiedig ddod i'r amlwg fwynhau amddiffyniad y technolegau diogelwch arloesol hyn.
Felly, awgrymodd y cynrychiolydd Wang Fengying:
1、 Cynnal cynllunio lefel uchaf ar y lefel genedlaethol, hyrwyddo cymhwyso technoleg amddiffyn rhag rhedeg i ffwrdd thermol batri pŵer, a'i helpu i ddod yn gyfluniad angenrheidiol ar gyfer cerbydau ynni newydd i adael y ffatri;
2、 Gweithredu'r dechnoleg amddiffyn rhag rhedeg i ffwrdd thermol yn raddol ar gyfer batri pŵer safonol y cerbydau ynni newydd stoc.
Cynnig 3: gwella'r cynllun cyffredinol a hyrwyddo datblygiad cyflym diwydiant sglodion manyleb cerbydau Tsieina
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r wladwriaeth wedi rhoi mwy a mwy o sylw i ddatblygiad y diwydiant lled-ddargludyddion, gyda chefnogaeth heb ei hail, ac mae diwydiant lled-ddargludyddion Tsieina wedi dechrau tân yn y paith yn raddol. Fodd bynnag, oherwydd y cylch ymchwil a datblygu hir, y trothwy dylunio uchel a'r buddsoddiad cyfalaf mawr mewn sglodion manyleb cerbydau, mae gan fentrau sglodion Tsieineaidd awydd isel i wneud sglodion manyleb cerbydau ac maent yn methu â chyflawni rheolaeth annibynnol yn y maes hwn.
Ers 2021, oherwydd amrywiol ffactorau, bu prinder difrifol o gyflenwad sglodion yn y diwydiant modurol, sydd wedi effeithio ar ddatblygiad diwydiant modurol Tsieina i wneud datblygiadau pellach.
Felly, awgrymodd y cynrychiolydd Wang Fengying:
1、Rhoi blaenoriaeth i ddatrys problem "diffyg craidd" yn y tymor byr;
2、 Yn y tymor canolig, gwella'r cynllun diwydiannol a gwireddu rheolaeth annibynnol;
3、 Adeiladu mecanwaith hirdymor ar gyfer cyflwyno a hyfforddi talentau diwydiannol er mwyn cyflawni datblygiad cynaliadwy hirdymor.
Wedi'i ysgogi gan y rownd newydd o chwyldro gwyddonol a thechnolegol byd-eang a diwygio diwydiannol, mae diwydiant modurol Tsieina yn cyflymu ei drawsnewidiad i drydaneiddio, deallusrwydd a rhwydweithio. Mae gan y Cynrychiolydd Wang Fengying, ar y cyd ag ymarfer datblygu Great Wall Motors, fewnwelediad llawn i ddatblygiad blaengar y diwydiant ac mae wedi cyflwyno nifer o gynigion ac awgrymiadau ar ddatblygiad o ansawdd uchel diwydiant modurol Tsieina, gyda'r nod o hyrwyddo diwydiant modurol Tsieina i fanteisio ar gyfleoedd strategol, datrys rhwystrau datblygu yn drefnus, a chreu ecosystem ddiwydiannol iach a chynaliadwy, Parhau i wella cystadleurwydd byd-eang ceir Tsieineaidd.
Amser postio: Gorff-02-2022