1. Cydweithrediad Strategol Technoleg Weidong a Cudd-wybodaeth Sesame Du i Gyflymu Masnacheiddio Cudd-wybodaeth Byd-eang Modurol
Ar 8 Gorffennaf, 2021, cyhoeddodd Beijing Weidong Technology Co, Ltd (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel “Widow Technology”), cwmni technoleg sy'n canolbwyntio ar yrru ymreolaethol lefel uchel, y bydd yn cydweithredu â Black Sesame Intelligent Technology (Shanghai) Co. ., Ltd (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel "Black Sesame Intelligent") Er mwyn cyrraedd cydweithrediad strategol, bydd y ddau barti yn cynnal cydweithrediad cyffredinol mewn meysydd megis gyrru smart a talwrn smart i hyrwyddo ar y cyd y gweithredu ar raddfa fawr o uchel - lefel technolegau gyrru ymreolaethol.
Yn ôl y cytundeb, bydd y ddau barti yn rhoi chwarae llawn i'w manteision technegol a'u profiad glanio yn eu priod feysydd, yn archwilio'n weithredol y radd gyfatebol orau o feddalwedd algorithm a sglodion, ac yn integreiddio'r algorithm canfyddiad manwl uchel, amser real uchel. a galluoedd meddalwedd system ddibynadwyedd uchel Weidong Technology i lwyfan cyfrifiadura sglodion pŵer cyfrifiadura deallus uchel-berfformiad, pŵer isel, gradd cerbyd Black Sesame yn creu datrysiad integreiddio talwrn gyrru a deallus awtomatig sy'n bodloni gofynion perfformiad uchel. Mae'n grymuso gwneuthurwyr ceir i gyflawni cudd-wybodaeth fyd-eang o'r parth gyrru deallus i'r parth talwrn. Mae cymhwyso swyddogaeth awtobeilot lefel wedi'i weithredu.
Gyda gwelliant parhaus technoleg deallus modurol, mae gweithrediadau rhesymeg cymhleth a llawer iawn o ofynion prosesu data y system lefel L3-L5 wedi cyflwyno gofynion uwch ar gyfer perfformiad y system gyrru awtomatig. Y radd gyfatebol rhwng yr algorithm meddalwedd a'r sglodyn yw'r allwedd i benderfynu a all y system awtobeilot ryddhau ei berfformiad yn fwy effeithlon.
O ran y cydweithrediad hwn, dywedodd Sun Zheng, sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol Weidong Technology: “Rwy’n falch iawn o fod wedi cyrraedd partneriaeth strategol gyda Black Sesame Intelligence. Yn seiliedig ar ei fanteision ei hun mewn algorithmau meddalwedd megis gyrru ymreolaethol a talwrn smart, mae Weidong Technology wedi cydweithredu â Black Sesame Intelligence. Bydd y gynghrair gref a chydweithrediad manwl sglodion pŵer cyfrifiadurol deallus, perfformiad uchel, lefel car a chyfrifiadura mawr yn hyrwyddo datblygiad gyrru ymreolaethol lefel uchel yn weithredol ac yn grymuso'r diwydiant modurol. Rydym yn edrych ymlaen yn fawr at y rhagolygon o gydweithio rhwng y ddwy ochr.”
Dywedodd Liu Weihong, cyd-sylfaenydd a COO Black Sesame Intelligence: “Mae gan Widow Technology lawer o brofiad o ddatblygu a gweithredu algorithmau canfyddiad gweledol. Yn seiliedig ar berfformiad uchel, defnydd pŵer isel, a sglodion gyrru ymreolaethol Black Sesame Smart sy'n bodloni'r lefel uchaf o ofynion diogelwch ar gyfer automobiles, bydd y ddau barti yn creu datrysiad deallus byd-eang ar y cyd i gwsmeriaid ag algorithmau meddalwedd a sglodion paru iawn. , darparu atebion mwy diogel, mwy effeithlon, perfformiad uwch a haws eu defnyddio ar gyfer y diwydiant modurol, gan alluogi masgynhyrchu cyflym a hyrwyddo awtomeiddio Cymhwyso gyrru ar raddfa fawr.”
Ar hyn o bryd, mae gyrru ymreolaethol lefel uchel wedi mynd i mewn i'r cylch cynhyrchu màs ar raddfa fyd-eang. Mae swyddogaeth gyrru ymreolaethol L3 + wedi dod yn fan cychwyn i wneuthurwyr ceir atafaelu'r farchnad, a bydd "algorithm meddalwedd + pŵer cyfrifiadurol" yn darparu cymorth ar gyfer gweithredu gyrru ymreolaethol lefel uchel yn fasnachol.
Mae gan Weidong Technology flynyddoedd o amaethu dwfn mewn algorithmau canfyddiad gweledol a nifer fawr o fanteision ymchwil a datblygu. Mae'r diwydiant yn cydnabod sglodion pŵer cyfrifiadurol mawr perfformiad uchel Black Sesame. Bydd y ddwy ochr yn cydweithio i greu gyrru ymreolaethol mwy effeithlon a pherfformiad uwch. System, cyflymu datblygiad y diwydiant automobile byd-eang.
Ynglŷn â Thechnoleg Weidong
Mae Weidong Technology yn gwmni technoleg deallus ceir, sy'n canolbwyntio ar greu algorithmau canfyddiad manwl uchel, llwyfannau meddalwedd system amser real a dibynadwyedd uchel a pheiriannau cyfrifiadurol heterogenaidd ar gyfer ceir gyrru ceir lefel uchel. Mae'r cwmni wedi ymrwymo i rymuso OEMs i ddarparu profiad gyrru mwy diogel a mwy cyfleus i ddefnyddwyr. Mae Weidong Technology bob amser wedi bod yn canolbwyntio ar gynllun gyrru deallus, yn seiliedig ar y casgliad o dechnoleg canfyddiad, wedi lansio datblygiad swyddogaethau awtobeilot lefel uchel yn llawn, ac wedi creu pensaernïaeth meddalwedd sy'n addas ar gyfer awtobeilot llawn sylw, gan wireddu cymorth awtobeilot, parcio ymreolaethol. system, a pherfformiad uchel Mae'r system nwyddau canol diogelwch uchel a'r llwyfan sylfaenol meddalwedd a chaledwedd sy'n cefnogi datblygiad gyrru ymreolaethol yn grymuso OEMs i gyflawni gweithrediad cyflym cynhyrchion gyrru ymreolaethol lefel uchel.
Ynghylch Cudd-wybodaeth Sesame Du
Mae Black Sesame Intelligent Technology yn gwmni ymchwil a datblygu sy'n arwain y diwydiant ar gyfer sglodion a llwyfannau cyfrifiadura gyrru ymreolaethol gradd modurol. Mae'n canolbwyntio ar ymchwil a datblygu uwch-dechnoleg mewn meysydd technegol fel sglodion a llwyfannau cyfrifiadura pŵer cyfrifiadura mawr. Gall ddarparu datrysiadau gyrru ymreolaethol cyflawn a chydweithio cerbydau-ffordd. Gan gynnwys sglodion cyfrifiadura canfyddiad gyrru ymreolaethol a llwyfannau cyfrifiadura gyrru ymreolaethol yn seiliedig ar ddyluniad lefel car, dysgu prosesu delweddau, canfyddiad cywirdeb pŵer isel, a chefnogi diwydiannu cyflym atebion cynnyrch cysylltiedig yn y gadwyn diwydiant gyrru ymreolaethol.
2. Mae gwerthiannau SAIC Motor o fis Ionawr i fis Mehefin yn cael eu rhyddhau, pedwarplyg ynni newydd, dyblau tramor
Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn hon, cyrhaeddodd gwerthiannau manwerthu terfynol SAIC Motor 2.946 miliwn o gerbydau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 29.7%, yn uwch na chyfradd twf cyfartalog y diwydiant, ac roedd ei safle blaenllaw yn gadarn. Yn eu plith, cyrhaeddodd gwerthiannau manwerthu cerbydau ynni newydd 280,000, gan ddod yn gyntaf yn Tsieina; cyrhaeddodd gwerthiannau manwerthu tramor 265,000, gan barhau i arwain y diwydiant. Mae prinder sglodion diwydiant modurol byd-eang yn cael effaith benodol ar gyfaint cynhyrchu a chyfanwerthu yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn (data a ddatgelir yn y cyhoeddiad). Mae SAIC yn cydweithredu'n weithredol â'i gadwyn gyflenwi a phartneriaid deliwr i oresgyn anawsterau ac ysgogi gwerthiannau terfynol ymhellach. Disgwylir i'r prinder leddfu'n raddol ddiwedd mis Gorffennaf, pan fydd SAIC yn cyflymu'r cynhyrchiad ac yn gwneud defnydd llawn ohono.
O fis Ionawr i fis Mehefin eleni, cyrhaeddodd gwerthiannau manwerthu tri brand mawr SAIC Passenger Cars Roewe, MG, ac R 418,000 o unedau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 62.3%; Cyrhaeddodd gwerthiannau manwerthu SAIC Maxus 106,000 o unedau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 57.2%; Gwerthiannau manwerthu SAIC Volkswagen Cyrhaeddodd gwerthiannau manwerthu SAIC-GM 746,000, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 25.5%; Cyrhaeddodd gwerthiannau manwerthu SAIC-GM-Wuling 884,000, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 39.5%; Cyrhaeddodd gwerthiannau manwerthu SAIC Hongyan 49,000, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn 46.6%.
Mae gwerthiant cerbydau ynni newydd wedi cynyddu'n sylweddol. Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, cyrhaeddodd gwerthiannau manwerthu cerbydau ynni newydd SAIC 280,000 o unedau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 412.6%, gan gynnal y pencampwr gwerthu cerbydau ynni newydd domestig misol “Chwe Lianzhuang”. Gwerthodd “Sgwter Pobl” Wuling Hongguang MINIEV 158,000 o unedau, ac roedd cyfanswm gwerthiant cerbydau ynni newydd SAIC Motor Passenger Cars 'Roewe, MG ac R yn fwy na 10,000 am bedwar mis yn olynol. Ar hyn o bryd, mae cyfran y gwerthiannau ynni newydd o gerbydau teithwyr SAIC-GM-Wuling a SAIC wedi cyrraedd 20.3% a 16.6% yn y drefn honno, sy'n llawer uwch na chyfartaledd y diwydiant.
Mae gwerthiant mewn marchnadoedd tramor yn cynyddu'n gyson. O fis Ionawr i fis Mehefin, cyrhaeddodd gwerthiannau manwerthu tramor SAIC 265,000 o gerbydau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 112.8%, safle Rhif 1 mewn gwerthiannau tramor o gwmnïau ceir Tsieineaidd. Fel pencampwr gwerthiant tramor un-frand Tsieina, roedd gwerthiant manwerthu tramor brand SAIC MG yn fwy na 130,000 yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, gan ddyblu flwyddyn ar ôl blwyddyn. Yn enwedig mewn gwledydd Ewropeaidd datblygedig megis Prydain, yr Almaen, Ffrainc, yr Eidal, a'r Iseldiroedd, cyrhaeddodd cyfaint gwerthiant brand MG 21,000 o gerbydau, yr oedd bron i 60% ohonynt yn gerbydau ynni newydd. Gwerthodd SAIC Maxus bron i 22,000 o gerbydau tramor, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 281%. Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, roedd brandiau SAIC ei hun yn cyfrif am fwy na 60% o werthiannau tramor cyffredinol SAIC, a chyrhaeddodd gwerthiant cerbydau ynni newydd 20,000, gan ddod yn "faner" arall o "Gweithgynhyrchu Clyfar yn Tsieina" yn mynd yn fyd-eang.
Amser post: Gorff-12-2021