Yn 2022, er bod y farchnad fodurol wedi cael ei heffeithio'n gryf gan yr epidemig, roedd cynhyrchu a gwerthu cerbydau ynni newydd yn dal i gynnal tuedd twf cyflym. Yn ôl data cyhoeddus Cymdeithas Foduron Tsieina ac NE times, o fis Ionawr i fis Mehefin eleni, cyrhaeddodd cynhyrchu a gwerthu cerbydau ynni newydd 2.661 miliwn a 2.6 miliwn yn y drefn honno, gyda thwf o 1.2 gwaith o flwyddyn i flwyddyn a chyfran o'r farchnad o 21.6%. Yn ôl rhagfynegiad CAAC, yn ôl y duedd hon, disgwylir i gyfaint gwerthiant cerbydau ynni newydd yn 2022 gyrraedd 5.5 miliwn, gyda chynnydd o fwy na 56% o flwyddyn i flwyddyn. Mae'r cynnydd cyflym yng nghynhyrchu a gwerthu cerbydau ynni newydd hefyd wedi hyrwyddo datblygiad moduron di-frwsh.
Yn hanner cyntaf y flwyddyn hon, roedd capasiti cario cronnus moduron cerbydau teithwyr ynni newydd yn 2.318 miliwn o setiau, gyda chynnydd o 129.3% o flwyddyn i flwyddyn, dechreuodd modur di-frwsh ddod i'r amlwg. O ystyried manteision dim gwreichionen, effeithlonrwydd uchel a bywyd gwasanaeth hir, defnyddir moduron di-frwsh yn y rhan fwyaf o gydrannau pwysig o gerbydau ynni newydd yn y farchnad, megis chwythwyr, pympiau dŵr, ffannau oeri batri a ffannau sedd. Gyda chynnydd cerbydau ynni newydd, mae rhagolygon y diwydiant moduron di-frwsh yn ymddangos yn addawol.
Fodd bynnag, mae'r "prinder sglodion", a ddechreuodd yn 2020, wedi gwneud i'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr moduron di-frwsh wynebu anawsterau digynsail. Fel y "grawn diwydiannol" modern, y sglodion yw cydran graidd rheolydd modur di-frwsh. Oherwydd diffyg sglodion, ni all llawer o weithgynhyrchwyr OEM gynhyrchu rheolwyr modur di-frwsh, sy'n effeithio'n ddifrifol ar gynhyrchu a chyflenwi moduron di-frwsh, ac yn y pen draw yn arwain at "argaeledd anorganig" cerbydau ynni newydd.
Yn wyneb problem o'r fath, nid yw Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. wedi cael ei effeithio'n fawr. Fel "menter arloesol" yn Tsieina gyda 22 mlynedd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae gan Yunyi Electric y gallu i ddatblygu a gwirio sglodion yn annibynnol, ac mae ganddo sianeli caffael sglodion sefydlog lluosog i gefnogi cynhyrchu màs rheolyddion modur di-frwsh gan Yunyi Electric.
Yn ogystal, mae Yunyi electric yn dibynnu ar dîm gwyddonol a thechnolegol cryf a system llinell gynhyrchu aeddfed. Gyda'r cysyniad o reoli ansawdd cyflawn a'r nod o ddim diffygion ansawdd, mae'n cefnogi Ymchwil a Datblygu effeithlon a chynhyrchu ar raddfa fawr o reolwyr modur di-frwsh gyda thechnoleg uwch a chynhwysedd cynhyrchu, a chyda chyfnod dosbarthu byr, mae'n datrys anghenion brys gweithgynhyrchwyr moduron di-frwsh sy'n dioddef o "brinder llongau".
Ar hyn o bryd, mae rheolydd modur di-frwsh Yunyi Electric wedi'i gymhwyso i foduron cerbydau ynni newydd BYD, Xiaopeng, ideal a brandiau eraill. Hyd yn oed yn y "storm diffyg craidd", gall Yunyi Electric barhau i gynhyrchu a darparu rheolyddion modur di-frwsh yn barhaus ac yn sefydlog ar gyfer y diwydiant cerbydau ynni newydd. Os ydych chi eisiau gwybod mwy am y rheolydd modur di-frwsh, dilynwch gyfrif swyddogol "Yunyi electric official wechat". Mae Yunyi Electric wedi ymrwymo i helpu cwsmeriaid i gyflawni llwyddiant busnes a chreu gwerth i gwsmeriaid.
Amser postio: Awst-11-2022